En février 2021, comment importer en maritime depuis l'Asie vers Grenoble, Lyon, Saint-Quentin Fallavier dans ce contexte de Blank Sailing ?
Alors que les prévisions d'annulations de traversées n'avaient jamais été aussi faibles avant un Nouvel An chinois, les compagnies maritimes ont finalement relancé la machine à blank sailings, notamment entre Asie et Europe (Lyon, Grenoble, Saint Quentin Fallavier). Un coup dur pour certains expéditeurs qui étaient parvenus à sécuriser quelques espaces à des tarifs très élevés sur des traversées qui, au final, sont annulées.
Notamment CMA CGM qui annule trois boucles sur les semaines 5, 6 et 7. Maersk et MSC (alliance 2M) doivent également faire sauter trois traversées Asie-Europe du nord sur les mêmes semaines et Hapag-Lloyd (THE Alliance) a annoncé trois services Asie-Méditerranée en moins entre fin mars et début avril. D'autres annonces pourraient suivre dans les jours à venir.
Nos recommandations pour importer depuis l'Asie vers Grenoble, Lyon, Saint-Quentin Fallavier en ce mois de février 2021?
- Repousser vos frets maritimes de quelques semaines dans la mesure du possible
- Effectuer vos imports en aérien sur les quantités strictement nécessaires pour éviter la pénurie
- Choisissez en initial une livraison via port de BARCELONE, afin d'éviter les congestions des autres ports Français et Nord Europe. Les remontées en routier de BARCELONE sur la FRANCE (Lyon, Marseille, Grenoble, Bordeaux) sont faciles et peu coûteuses
- Privilégier la solution Rail/Route qui est un bon compromis Coût/délai entre le maritime et l'aérien
La Team Express'i.o.n. Source :
- https://www.joc.com/maritime-news/container-lines/carriers-blank-asia-eu...
Vous souhaitant une agréable visite, si vous avez besoin d'un complément d'information concernant votre Commissionnaire de transport international à Grenoble : prenez contact dès à présent.